Меня зовут Игорь, и я тот самый чудак, который любит ездить там, где дороги заканчиваются. Недавно поставил на свой старенький TLC 100 комплект светодиодных фар PIAA LP570, и теперь могу честно сказать, они стоят своих денег. Ну, или почти. Давайте по порядку.)))

Первое впечатление, фары реально мощные. Но для меня главным было не просто «светить как прожектор», а чтобы этот свет выдержал испытания бездорожьем. За полгода я успел побывать на нескольких выездах, где машина была буквально по уши в грязи, покрыта пылью и пару раз ловила неплохие камни

Что я могу сказать по опыту:

• Прочность корпуса: LP570 сделаны добротно. Пластик, из которого сделан корпус, довольно жесткий. Стекло, тоже не хрупкое. После жестких поездок появились мелкие царапины, но ничего критичного. Фары держатся крепко, вибрации переносят нормально.)))
• Светоотдача: Тут без претензий. Свет яркий, дальний луч отлично пробивает темноту. В мокрую погоду или туман, конечно, стандартные противотуманки PIAA с желтым светом лучше, но для ночных покатушек, LP570 то, что надо.
• Защита от влаги: Пару раз фары полностью погружались в лужи. Никаких проблем не возникло, овда внутрь не попала. Герметичность на уровне.
• Пыль: Вот тут есть нюанс. Пыль забивается в ребра радиатора на задней части фары. Отмыть ее потом непросто. Но на световой поток это пока не влияет.)))

Кстати, о цене Да, купить фары PIAA, это не дешево. Но учитывая, что штатные галогенки я менял раз в год, а тут за полгода, ни одного намека на проблему, я начинаю считать, что это выгоднее. Плюс, ощущения от езды в темноте просто не сравнить.

В общем, если ищете надежные автомобильные фары PIAA для суровых условий, LP570 отличный вариант. Они не боятся грязи, воды и тряски. Единственное, что немного напрягает, чистка радиатора от пыли, но это мелочи.

Компания PIAA, известная своими высококачественными автомобильными осветительными приборами, анонсировала выпуск новой серии противотуманных фар, XTreme White. Это событие, безусловно, привлечет внимание автолюбителей, стремящихся улучшить видимость в сложных погодных условиях.

Новая линейка XTreme White обещает сочетание интенсивного белого света с высокой проникающей способностью, что критически важно при движении в тумане, снегопаде или сильном дожде. Производитель заявляет, что эти лампы PIAA обеспечивают на 120% больше света по сравнению со стандартными галогеновыми лампами, при этом сохраняя цветовую температуру около 4000K. Это позволяет видеть дальше и четче, не вызывая при этом ослепления водителей встречного потока.

Ключевые особенности новой линейки:

• Улучшенная проникающая способность: Специально разработанные фильтры и конструкция лампы минимизируют рассеивание света, фокусируя его на дороге.
• Долговечность: Как и вся продукция PIAA, фары XTreme White отличаются повышенной износостойкостью и долгим сроком службы…
• Простота установки: Фары разработаны с учетом возможности легкой замены штатных противотуманных огней на большинстве популярных моделей автомобилей.
• Современный дизайн: Элегантный внешний вид фар дополнит стиль любого автомобиля.

Ожидается, что светодиодные фары PIAA в этой серии также будут представлены позже, что расширит возможности выбора для потребителей, предпочитающих LED-технологии. Внедрение таких инноваций подчеркивает стремление PIAA к лидерству на рынке автосвета PIAA.

Предварительные обзоры от первых пользователей, получивших доступ к новым фарам, весьма положительные. Отмечается значительное улучшение видимости в условиях плохой погоды. Новые автомобильные фары PIAA XTreme White поступят в продажу в конце августа 2025 года.

Замучился я со светом на своем стареньком внедорожнике. Штатный галоген, это вообще несерьезно для ночных покатушек по бездорожью. Решил, что пора что-то менять, и выбор пал на автомобильные фары PIAA. Многие хвалят, решил проверить на себе.:)

Что было:

Стандартные галогеновые фары, плюс какие-то китайские прожекторы, которые светили куда угодно, только не туда, куда надо. Бесполезная трата денег.:)

Что сделал:

Посмотрел каталог PIAA, выбрал себе комплект светодиодных прожекторов дальнего света (вроде модель LP570, но могу ошибаться). Плюс, заменил ближний свет на лампы PIAA с более высокой светоотдачей.

Процесс установки:

Установка прожекторов заняла часа три. Пришлось немного повозиться с проводкой, но в целом все прошло гладко. Штатные места были, так что сверлить ничего не пришлось. Главное, надежно закрепить и правильно направить.

Результат:

Ребята, это просто космос! Прожекторы PIAA светят так, что ночью становится как днем. Дальний свет стал действительно дальним, освещает все вокруг. Ближний свет от ламп PIAA тоже заметно ярче и белее прежнего. Теперь по ночным дорогам ездить одно удовольствие. Никаких пропущенных ям или препятствий.

Добавленная ценность:

Помимо света, машины с PIAA выглядят круче. Это не просто тюнинг, это реальное улучшение безопасности и комфорта. Если вы любите ездить ночью или часто бываете на природе, настоятельно рекомендую присмотреться к автосвету PIAA. Да, это не дешево, но оно того стоит.

Сегодня светодиодные фары PIAA LED становятся все более популярной альтернативой традиционному ксенону. Но так ли они хороши на самом деле? Давайте сравним их по ключевым параметрам: яркости и цветовой температуре. Мой личный опыт подсказывает, что разница ощутима.

Яркость: Штатный ксенон, особенно последних поколений (4300K-5000K), уже обеспечивает неплохую яркость. Однако современные светодиоды PIAA LED способны превзойти его по светоотдаче, особенно в ближнем сегменте. Например, модель PIAA Stratos Sport выдает впечатляющие 4000 люмен, тогда как средний ксеноновый блок, около 3200 люмен. Это означает, что дорога освещается шире и дальше.

Цветовая температура

Штатный ксенон чаще всего имеет нейтральный белый свет (4300K). Светодиоды PIAA LED предлагают более широкий диапазон, но их козырь, свет, максимально приближенный к дневному (5000K-6000K). Такой свет воспринимается глазом более естественно, снижает утомляемость и улучшает видимость в сумерках и ночью. Я заметил, что после установки LED фар PIAA меньше устают глаза в долгих поездках.

Сравнительная таблица

Почему это важно? Правильный свет, это не только комфорт, но и безопасность. Лучшая видимость позволяет быстрее реагировать на дорожную обстановку. А естественный цвет света снижает нагрузку на глаза водителя.

Конечно, ксенон не сдал своих позиций окончательно, но светодиодные фары PIAA LED уверенно выходят вперед, предлагая более яркий, чистый и долговечный свет. Если есть возможность, я бы рекомендовал перейти на LED.

В июле 2025 года японская компания PIAA, известная своими решениями для автосвета, представила новую линейку светодиодных фар LP570, ориентированных на любителей бездорожья и экспедиций. Эти фары обещают не только улучшенную видимость в сложных условиях, но и повышенную долговечность что особенно важно в длительных поездках

По факту, это ответ на растущий спрос на надежный и мощный свет для внедорожников. Штатные фары часто не справляются с задачами вроде ночных перегонов по грунтовым дорогам или освещения лагеря. Тут-то и приходят на помощь специализированные аксессуары PIAA.

Разработчики PIAA LP570 сделали ставку на сочетание компактного размера, прочного корпуса и передовых светодиодных технологий. Это позволяет добиться высокой яркости при минимальном энергопотреблении что критично для автомобилей, оборудованных для долгих путешествий, где каждый ватт на счету. Яркость этих фар действительно впечатляет: по моим замерам, освещенность на 50 метрах увеличилась примерно на 70% по сравнению с аналогичными по размеру галогеновыми моделями. Цветовая температура, около 5000K, что дает чистый белый свет, приближенный к дневному, и не утомляет глаза водителя.

Установка противотуманных фар PIAA на Toyota Land Cruiser Prado 150, это процедура, с которой справится даже не самый опытный автолюбитель. Главное, запастись терпением и следовать инструкции.

• Для начала, отключите аккумулятор чтобы избежать короткого замыкания.
• Снимите штатную решетку радиатора или бампер, в зависимости от модели автомобиля и места установки
• Разметьте на бампере места для крепления фар. Лучше всего использовать специальный крепеж, который идет в комплекте.
• Просверлите отверстия и надежно закрепите фары.
• Подключите проводку. Обычно в комплекте идут готовые жгуты с реле и выключателем. Важно правильно подключить массу и питание
• Проверьте работоспособность фар, подключив аккумулятор

Сравнивая светодиодные фары PIAA с обычным штатным ксеноном, можно выделить несколько ключевых преимуществ. Во-первых, это, конечно, срок службы. Светодиоды служат в десятки раз дольше. Во-вторых, они менее подвержены вибрациям и ударам. Ну и в-третьих, эффективность. Светоотдача на ватт у LED значительно выше. Штатный ксенон хорош, но для серьезных испытаний на бездорожье автосвет PIAA подходит лучше.

В целом, появление линейки PIAA LP570, это хорошее событие для всех, кто часто путешествует по сложным маршрутам. Эти фары станут отличным дополнением к тюнингу оптики PIAA и повысят безопасность поездок в темное время суток. Если вы планируете приобрести качественный свет, стоит изучить каталог PIAA. Купить фары PIAA можно у официальных дилеров.

FAQ

Вопрос: Насколько сложно установить такие фары самостоятельно?
Ответ: Установка вполне реальна, если у вас есть базовые навыки работы с инструментами и электрикой. Для Toyota Land Cruiser Prado 150 процесс довольно стандартен.

Вопрос: Требуется ли дополнительное оборудование для установки?
Ответ: В большинстве случаев в комплекте есть все необходимое: проводка, реле, выключатель. Возможно, понадобятся только инструменты

Вопрос: Какая гарантия на новые фары PIAA LP570?
Ответ: Обычно производитель предоставляет гарантию от 2 до 5 лет на светодиодные фары, но лучше уточнять у продавца.

Решил я тут недавно поэкспериментировать с передним светом на своей старенькой «ласточке». Выбор пал на лампы PIAA Super Plasma GT-X. Заявлено, что они дают «голубоватый» свет, типа для стиля. Ну, купил, поставил. Что скажу, свет реально необычный, такой, знаете, с синим оттенком.))

Плюсы:

• Внешний вид: да, выглядит эффектно, особенно вечером. Машина сразу как-то более современно смотрится.
• Свет в сухую погоду: днем и вечером, когда сухо, вроде светит неплохо, освещенность достаточная.))

Минусы:

• В дождь и туман, беда: вот тут начинаются проблемы. Синий свет сильно рассеивается и плохо пробивает влагу. Дрожную разметку и знаки видно хуже, чем от обычных лап.
• Цена: стоят они, конечно, не как обычные лампочки. Пришлось раскошелиться.))
• Ресурс: по ощущениям, живут они меньше, чем стандартные PIAA. Хотя, может, мне просто показалось.

Итог: Если вам нужен чисто внешний эффект и вы редко ездите в плохую погоду, может быть. Но для реальной езды, где важна безопасность, я бы выбрал что-то более универсальное. По мне, PIAA Super Plasma GT-X, это больше для красоты, чем для функциональности.))