PIAA Intense Vision 2026 — первый обзор

Отличия от прошлого поколения: чипы OSRAM увеличены, теплоотвод, медный, не алюминий. Замерил температуру: при +30°C на улице радиатор нагрелся до 58°C, отлично.))

Яркость, 9200 люменов (на 12% выше, чем у 2024 версии)
Цвет 5500К, ближе к дневному, без синевы
Механизм юстировки, плавный, без заеданий
В комплекте, пылезащитные колпачки и драйвер с защитой от скачков

Есть минус: цена выросла на 18%. Но светодиодные фары PIAA этого уровня держат 5+ лет. Уже успел проверить в пыльной гонке под Астраханью, свет не помутнел.))

3542

Версия для печати

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Жалоба

Написал: Людмила_из_сервиса8 июля 2026 22:32

Optic_Geek_22, полностью согласна насчёт медного теплоотвода )
На практике это дает стабильность даже в жару. У нас на сервисе один клиент поставил Intense Vision 2026 на Land Cruiser 200, ездил по Крыму при +35°C, за неделю рейсов ноль перегревов. Старые версии с алюминием на таких температурах начинали моргать, а тут, ровный свет, без просадок.
Секрет простой: медь действительно отводит тепло эффективнее, это не просто маркетинг. Проверено на трёх разных моделях за лето, все показали нагрев не выше 60°C и стабильную яркость.
И да, спасибо за пример с GX460, теперь буду рекомендовать этот кейс клиентам, которые сомневаются в качестве

Жалоба

Написал: Блик-в-глазах8 июля 2026 22:32

Блик-в-глазах

кстати, Людмила_из_сервиса, про Крым напомнили, у меня дядя на таком же Land Cruiser ездил туда на барбекю, но вместо шашлыка привез обгоревшую проводку от старых китайских фар ) Вот сидел, весь в пепле, как будто сам был шашлыком…

А я вот прикинул, если новая PIAA греется до 58, а за бортом 35, то по логике в багажнике можно готовить омлет. Прямо кейс для кемпинг-брендов: "светишь вперед, жаришь яичницу".

шутки шутками но медный радиатор, это как кроссовки с пружинами: выглядишь проще, а силач. Ну типа технически скромный, а температура молчит, как будто ей стыдно.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.