После установки новых фар, особенно если это тюнингованные варианты вроде PIAA, очень важно правильно их отрегулировать. Иначе вместо улучшения видимости можно получить обратный эффект, слепить встречных или просто светить «в никуда».
Зачем нужна регулировка?
Штатные фары обычно регулируются на заводе, и их положение оптимально для большинства водителей. Но если вы поставили новые фары, или ваши старые «устали», то без регулировки не обойтись. Это особенно актуально для фар PIAA, которые часто имеют более мощный световой поток.
Что потребуется?
- Ровная горизонтальная площадка перед стеной или ровной поверхностью.
- Рулетка.
- Отвертка или ключ (в зависимости от типа регулировочных винтов на ваших фарах PIAA)
Процесс регулировки:
- Найдите стену. Припаркуйте машину ровно напротив стены на расстоянии 5-10 метров.
- Отметьте центр… По центру фар (на уровне оси вращения) сделайте отметку на стене.
- Нарисуйте линии. От этих меток проведите горизонтальную линию. Это будет уровень ближнего света.
- Определите «ступеньку». Верхняя граница светового пучка ближнего света должна быть чуть ниже этой горизонтальной линии. Обычно это около 5-10 см ниже на расстоянии 10 метров. Для фар PIAA, особенно если они новые, лучше начать с более низкого положения, чтобы точно не слепить.
- Регулируем. С помощью отвертки или ключа подкрутите регулировочные винты на фрае. Обычно их два: один отвечает за вертикальную регулировку, другой, за горизонтальную.
- Проверяем. После регулировки включите ближний свет и убедитесь, что граница света находится там, где нужно, и что нет засветов выше этой линии.
Важно!
Если вы ставили фары PIAA для бездорожья, то их регулировка может отличаться от стандартной. Часто для них предусмотрена возможность более «дальнего» света, который может быть выше. Внимательно читайте инструкцию к вашим конкретным фарам PIAA.
Правильно отрегулированный свет, это залог вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Не пренебрегайте этим этапом.